“对于老百姓而言,他们最希望的是租车物流企业将鲜果安全无损耗的送往消费者手中,减少损耗率也沦为德邦解决客户表达意见的关键。”在德邦租车一线工作多年的吕自明向《证券日报》记者介绍,这也是老百姓对企业产生信任的关键。
“之前产地附近没有相赠快递的地方,我们不能带着果子去那些相同站点,一路着急下来,除了路费也耽误不少时间。”果农向记者介绍。
据理解,为了解决问题行业的痛点,德邦快递在鲜果运输方面不断发力,目前公司在四川地区,已经构建鲜果主产区乡镇接货全覆盖面积,并储备100台箱式货车,50台冷链车。确保30分钟内接货响应,2小时内接货已完成,当日开单走货。
针对都江堰猕猴桃这类鲜果产品,德邦租车从产地收货到中转集装箱再到车辆运行,通过GPS定位实时掌控产品所在,实现全程可视化跟踪。同时正式成立专项客服组,展开专门的售后服务和异常第一时间,保证产品仅有流程跟踪。
除了陆运,德邦租车也提供了完备的空运服务,与南航、东航等航空公司达成协议合作,40多条飞往航线覆盖面积31个省市自治区,确保了运输的时效性。
而在包装方面,与其他租车的通用包装有所不同,德邦快递一直坚决鲜果产品的个性化定制。从外观到内包装,给客户更多选择的余地。
记者了解到,今年的猕猴桃运输,为了替果农节约成本,避免他们购买纸盒过多而导致积压。德邦快递通过集团采购的方式购买纸盒产品,并根据发货数量免费提供给果农。此外,鉴于都江堰猕猴桃是地理标志产品,德邦租车希望通过个性化的图案、符号,帮助其打响品牌知名度。
“解决问题了果农的寄递问题,他们才能有更多时间去研究如何销售自己的产品。”赵龙飞表示,这也有助于实现三方共赢。
(文章来源:证券日报网)
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